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（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：李锋美国代表办公室在声明中表示，此举是为了应对“因欧盟补贴空客公司而对美国造成的经济伤害”。 贸易代表办公室在声明开篇就称，世界组织多次发现，欧盟对空客给予的补贴对美国“造成了不良影响”，估计美国每一年因欧盟的补贴而遭受的损失高达110亿美元。具体数额将在世贸组织接受仲裁，仲裁结果预计将于今年夏天公布。

报道指出，有观点指出这种创新类型“只有国家主导才有可能成功”，但不能说全都如此。不论是共享服务还是移动结算，考虑到业务模式，投入资金的基本是民营企业和外资。这些企业创造出巨大市场，中国政府随后加以推动，这种案例很多。报道称，中国的产业结构正在发生变化。美国特朗普政权正通过关税加强对华施压，但是否能顺利压制中国的势头呢？中国在专利申请数量上几乎与美国并驾齐驱，在研发投资和独角兽企业的数量上也在猛追。中国已经获得了自律性的创新基础。如果说美国施压将会带来打击，那么遭受打击的将是制造出最终产品并向美国出口的20世纪型贸易的那一部分，也就是供应链型创新领域，并非正逐渐成为中国创新核心的社会实际应用型领域。

三、昨日涨停股今日表现责任编辑：凌辰 SF179俞永福出任基金掌门 马云发声祝贺来源：华西都市报5月23日，首只源自中国、定位全球化的基金——eWTP生态基金在中国香港正式发布。同时，旗下第一只基金——“eWTP科技创新基金”正式面市，首期规模6亿美金，是首只聚焦“一带一路”区域相关的科技创新和创新企业全球化发展的民间基金。阿里巴巴合伙人俞永福出任基金创始合伙人及董事长。这也是俞永福离开阿里大文娱半年后的首次公开露面，同时，阿里巴巴集团董事局主席马云也首次公开表达了对俞永福的支持。　　俞永福2014年进入阿里后走得是顺风顺水，先是出任阿里巴巴UC移动事业群总裁、高德总裁，再加入阿里巴巴集团“战略决策委员会”，担任阿里妈妈总裁，最后成为阿里巴巴集团合伙人。　　5月23日，俞永福出任eWTP投资工作小组组长以来首次对外公布了自己的工作进展：定位全球化的基金——eWTP生态基金在香港正式发布，eWTP生态基金将重点关注科技创新和快乐生活（消费升级）领域的企业。该基金同时宣布旗下第一只基金——“eWTP科技创新基金”正式面市，首期规模6亿美金，将聚焦“一带一路”区域相关的科技创新和创新企业全球化发展。　　阿里巴巴集团董事局主席马云在发布会上发表了视频演讲，他表示：“eWTP的设想始于阿里，但不止于阿里，更不属于阿里。我们相信每个国家、每个机构、每个企业、每个个人，都可以成为eWTP的生态建设者和倡导者。出于这样的思考，阿里巴巴和蚂蚁金服作为基石投资者，筹建了这个生态基金，支持eWTP在物流、支付、交易方方面面的生态建设。我们非常欢迎更多的生态伙伴参与到这个梦想中来。”　　eWTP是在“一带一路”政策背景下，马云提出的民间探索构想，目的是希望用互联网的力量，用技术的力量，建立一个政府、民间、企业合作的新的平台。通过建立全球化的基础设施，让每一个人在世界上任何角落，只要有一部手机或者任何一个移动端，就能够进行全球贸易，能够实现全球买、全球卖、全球付、全球运和全球游。自2016年3月马云在博鳌论坛上呼吁全世界建立eWTP平台以来，他一直为eWTP的推动在全球多个国家和地区奔走，希望能够在24小时通关、税收优惠等层面推动世界各国支持中小企业快速发展。2016年底，杭州跨境电商综合试验区率先行动，联合阿里巴巴打造全球首个eWTP“试验区”。2017年3月，马来西亚“数字自由贸易区”成为海外首个eWTP数字中枢。　　阿里巴巴集团合伙人、eWTP生态基金创始合伙人及董事长俞永福在发布会上表示：eWTP生态基金是阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与基金管理团队共同成立的一只专业、独立的基金。这是第一只源自中国、聚焦企业全球化的基金。　　俞永福阐述了该基金的核心信念——相信年轻人，相信创新的力量，相信技术的力量。年轻人代表着未来，中美互联网发展二十年的案例证明了激发年轻人的能量，让年轻人“带头担纲并取得成功”的巨大能量，一带一路地区核心优势之一就是年轻人的比重很高，eWTP生态基金相信其蕴涵了巨大潜能。科技和创新是“跨越式发展”和“换道超车”的核心路径，基金将重点投资具备这一特征的年轻人和科技创新企业。　　俞永福同时透露，目前基金已经有投资项目在进行中。未来，eWTP生态基金将在一带一路核心地区设立多个机构运营。

匹配战略的革新，弘阳地产在组织架构上也进行了调整。在南京总部之外，弘阳地产还成立了上海和香港总部，不同的总部在现阶段将承担起不一样的角色。时代财经了解到，上海作为弘阳集团的第二总部，设立初期将承担起弘阳集团战略、投融资、地产投资、产品开发、商业投资、招商等职能。而香港总部的设立，更多是为了配合海外上市及日后的投资者关系维护。

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我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，保有量约2亿辆，年产3000多万辆。业内认为，新国标实施后，不符合标准的车型将被淘汰，符合标准的电动自行车将有空白期，需求将迎来爆发式增长，按照每辆千元级别计算，这意味着至少千亿级市场将被开启。根据新国标要求，电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过每小时25公里、整车质量（含电池）不超过55公斤、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏。在标准正式实施后，不符合技术规范的产品，不得生产、销售、进口。对于既不符合新国标又不符合旧国标的超标电动车，将发放临时信息牌，实行过渡期管理，由各地设置不超过5年的过渡期限，过渡期届满后不得再上道路行驶。